<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>club-emgrand.ru &#187; ТЕХЗНАНИЯ</title>
	<atom:link href="https://club-emgrand.ru/category/%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://club-emgrand.ru</link>
	<description>Главный клуб GEELY EMGRAND</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Jun 2017 08:26:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.7.1</generator>
	<item>
		<title>EMGRAND собирают в России</title>
		<link>https://club-emgrand.ru/emgrand-made-in-russia/</link>
		<comments>https://club-emgrand.ru/emgrand-made-in-russia/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2013 08:46:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ТЕХЗНАНИЯ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://club-emgrand.ru/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[Автозавод &#171;Дервейс&#187;, расположенный в Карачаево-Черкесии, в 2012 году начал производство новой модели – китайского седана Geely Emgrand. Это уже третья модель китайской марки, которая выпускается на предприятии. Первые автомобили уже отправлены дилерам. Как отмечается&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Автозавод &#171;Дервейс&#187;, расположенный в Карачаево-Черкесии, в 2012 году начал производство новой модели – китайского седана Geely Emgrand. Это уже третья модель китайской марки, которая выпускается на предприятии. Первые автомобили уже отправлены дилерам.</p>
<p>Как отмечается в сообщении компании, мощность производства на первом этапе составит 2-2,5 тысячи автомобилей в месяц. С началом продаж этот показатель может быть увеличен на 20%. <strong>Geely Emgrand</strong> выпускается в двух типах кузова – седан и хэтчбек. Автомобиль оснащается двумя моторами объемом 1,5 л (98 л.с.) и 1,8 л (126 л.с.), которые соответствуют стандарту &#171;Евро-4&#8243;. Кроме того, автомобиль D-класса получил 4 &#171;звезды&#187; в краш-тестах EuroNCAP.</p>
<p>Седан будет доступен в России в трех комплекатциях.  В базовую Standart входят передние галогенные фары с корректором угла наклона, боковые зеркала с функцией электропривода и обогрева, атермальное ветровое стекло, атермальное заднее стекло с обогревом и встроенной антенной, тканевая обивка сидений, кондиционер, электро стеклоподъемники, ручная регулировка водительского сидения, антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые брусья безопасности в дверях. В России стоимость на эту модель начинается в среднем от 460 тысяч рублей.&#187;Этот автомобиль стал уже третьим в линейке моделей Geely, которые собираются на заводе Автомобильной компании &#171;Дервейс&#187;, &#8212; отмечает производитель.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://club-emgrand.ru/emgrand-made-in-russia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ESC TEST Geely Emgrand</title>
		<link>https://club-emgrand.ru/esc-test-geely-emgrand/</link>
		<comments>https://club-emgrand.ru/esc-test-geely-emgrand/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2013 07:50:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ТЕХЗНАНИЯ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://club-emgrand.ru/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[Инженеры из Euro NCAP в ходе испытаний Системы поддержания курсовой устойчивости на автомобили GEELY EMGRAND сделали заключение что автомобиль склонен к заносам при резких маневрах но все в пределах нормы, в целом же автомобиль&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="video-container"><iframe width="720" height="405" src="https://www.youtube.com/embed/4tAVyw8Bsp4?start=6&#038;feature=oembed&#038;wmode=opaque" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<p>Инженеры из <span style="color: #ff0000;">Euro NCAP</span> в ходе испытаний Системы поддержания курсовой устойчивости на автомобили <span style="color: #0000ff;">GEELY EMGRAND</span> сделали заключение что автомобиль склонен к заносам при резких маневрах но все в пределах нормы, в целом же автомобиль  <span style="color: #0000ff;">GEELY EMGRAND</span> отлично держит дорогу на любых скоростях независимо от качества дорожного покрытия.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://club-emgrand.ru/esc-test-geely-emgrand/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Crash test Geely Emgrand</title>
		<link>https://club-emgrand.ru/crash-test-geely-emgrand/</link>
		<comments>https://club-emgrand.ru/crash-test-geely-emgrand/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2013 07:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ТЕХЗНАНИЯ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://club-emgrand.ru/?p=18</guid>
		<description><![CDATA[http://youtu.be/gINurFbJKM8?t=10s]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>http://youtu.be/gINurFbJKM8?t=10s</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://club-emgrand.ru/crash-test-geely-emgrand/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
